Pengawasan Barang, Muatan Peti Kemas & Angkut Jenazah

Tata cara inspeksi faktor risiko kesehatan pada kargo kontainer impor, verifikasi fumigasi gas, pengawasan biosecurity sisa makanan galley & limbah B3, serta prosedur penerbitan Laissez-Passer Jenazah.

Ketentuan Pengawasan Kargo: Pengawasan dilakukan terhadap barang dalam alat angkut yang diduga memiliki faktor risiko penyakit yang berpotensi menimbulkan Wabah, saat kedatangan atau keberangkatan, melalui pemeriksaan dokumen dan pemeriksaan fisik oleh Petugas Karantina Kesehatan; bila ditemukan faktor risiko, dilakukan tindakan penanggulangan (PP No. 28/2024 Pasal 1065). Tindakan penanggulangan terhadap barang berupa disinfeksi, dekontaminasi, disinseksi, dan/atau deratisasi, yang ditetapkan Petugas Karantina Kesehatan berdasarkan hasil pengawasan dan dapat dilakukan di zona karantina atau area lain yang ditetapkan pejabat yang berwenang setelah mendapat rekomendasi Petugas, berkoordinasi dengan pihak terkait yang berwenang dan/atau di bawah pengawasan Petugas (PP No. 28/2024 Pasal 1070 ayat (1) dan Pasal 1073).

Dokumen Karantina Kesehatan pada Barang

Menurut PP No. 28/2024 Pasal 1076 ayat (4), Dokumen Karantina Kesehatan pada barang terdiri atas:

surat izin pengangkutan jenazah/abu jenazah;
sertifikat kesehatan untuk bahan berbahaya; dan
sertifikat kesehatan untuk obat, makanan, kosmetik, alat kesehatan, bahan adiktif, dan barang lainnya yang akan diekspor sesuai dengan permintaan negara tujuan.

Ketiganya berlaku 1 (satu) kali keberangkatan (Permenkes No. 1/2026 Pasal 76). "OMKABA" adalah istilah layanan, bukan istilah peraturan; bentuk panjangnya menurut laman BBKK Makassar: obat, makanan, kosmetika, alat kesehatan dan bahan adiktif.

Pengawasan Peti Kemas (Container) & Fumigasi Maritim

Pemeriksaan potensi transmisi vektor penyakit dan kutu gudang pada muatan kargo impor sebelum dibongkar di pelabuhan Karimun.

1. Titik Kritis Inspeksi Peti Kemas

Pemeriksaan segel pintu dan lubang ventilasi kontainer dari keberadaan serangga hidup atau kotoran tikus (droppings).
Pemeriksaan dunnage (bantalan kayu penyangga kargo): standar penandaan dan perlakuannya Menunggu Verifikasi (dokumen yang diperlukan: naskah standar resmi kemasan kayu yang dirujuk dan dasar kewenangan pemeriksaannya).
Peti kemas berpendingin (reefer container) diperiksa kebersihan lantai T-floor dan ketiadaan genangan air busuk atau jamur.

2. Verifikasi Sertifikat Fumigasi

Memeriksa keabsahan Sertifikat Fumigasi dari perusahaan fumigasi berizin di pelabuhan muat asal.
Parameter: Jenis fumigan yang digunakan (Fosfin / Aluminium Phosphide PH3 atau Metil Bromida CH3Br), dosis (g/m³), suhu aplikasi, dan lama paparan (exposure time).
Pemastian ruang bebas gas: Petugas memastikan ruang sudah bebas dari gas (berita acara pada SOP fumigasi BBKK, contoh operasional) sebelum tindakan dinyatakan selesai. Nilai ambang batas per jenis gas: Menunggu Verifikasi (dokumen yang diperlukan: pedoman teknis Menteri tentang tindakan penanggulangan atau standar keselamatan kerja yang berlaku).

Biosecurity Galley Waste & Pengawasan Limbah B3

Pencegahan masuknya agen biologi asing dan cemaran bahan berbahaya beracun melalui sisa perbekalan kapal.

Pengendalian Galley Waste (Sisa Makanan Asing)

Sisa makanan dari kapal pelayaran internasional berisiko tinggi membawa patogen African Swine Fever (ASF), Penyakit Mulut dan Kuku (PMK), atau Flu Burung (H5N1).

DILARANG diberikan kepada peternak lokal sebagai pakan ternak (swill feeding).
Wajib disimpan di tempat sampah kedap anti-tikus hingga kapal berlayar kembali, atau diserahkan ke fasilitas penerima resmi untuk dibakar di insinerator suhu > 1000°C.

Pengawasan Limbah B3 Kapal

Limbah operasional kapal kategori Bahan Berbahaya dan Beracun wajib diawasi ketat bersama instansi Lingkungan Hidup dan KSOP Karimun.

Minyak lincir bekas (used lube oil) dan sludge kamar mesin.
Air ballast yang tercemar bahan kimia atau radioaktif.
Limbah medis dari klinik kapal: jarum suntik, perban, obat kedaluwarsa wajib dikemas dalam kantong biohazard kuning bersegel.

Prosedur Pengangkutan Jenazah & Laissez-Passer for a Corpse

Bila kematian disebabkan penyakit menular dan/atau Faktor Risiko Kesehatan yang berpotensi KLB, pengangkutan jenazah paling sedikit harus memenuhi pembalsaman (pengawetan) jenazah dan pembungkusan atau pelapisan peti dengan bahan anti air (Permenkes No. 1/2026 Pasal 19 ayat (5) dan Pasal 20 ayat (5)). Perjanjian internasional pengangkutan jenazah dan spesifikasi peti di bawah: Menunggu Verifikasi (dokumen yang diperlukan: naskah resmi perjanjian yang berlaku bagi Indonesia dan pedoman teknis Menteri).

Spesifikasi Konstruksi Peti Jenazah Internasional:

1. Peti Bagian Dalam (Seng/Timbal) Terbuat dari pelat logam seng (zinc) tebal minimal 1 mm atau timbal, disambung dengan solder rapat kedap udara (hermetically sealed). Di bagian dasar dilapisi bahan penyerap cairan (serbuk kayu/kapas/arang aktif tebal ≥ 5 cm).

2. Peti Bagian Luar (Kayu Keras) Terbuat dari kayu keras berkualitas baik dengan ketebalan papan minimal 20 mm, diperkuat dengan pelat siku logam pada setiap sudut dan dipasang segel timah resmi karantina.

3. Surat Pengawetan (Embalming) Wajib disertai sertifikat pengawetan jenazah resmi yang membuktikan bahwa tubuh telah disuntik cairan formalin/desinfektan pengawet oleh ahli forensik berizin.

PENGECUALIAN PENYAKIT MENULAR: Jika jenazah meninggal akibat penyakit menular karantina (Kolera, Ebola, Marburg, Pes, Mpox parah), peti jenazah yang telah disolder dan disegel DILARANG DIBUKA KEMBALI di pelabuhan tujuan, dan jenazah wajib langsung dimakamkan atau dikremasi dalam waktu < 24 jam.

Verifikator Dokumen & Fisik Pengangkutan Jenazah

Periksa kelengkapan 5 berkas mandatori dan kondisi fisik peti untuk menerbitkan Rekomendasi Karantina Kesehatan Jenazah.

Penyebab Kematian (Surat Kematian RS):

Ceklis Kelengkapan Dokumen:

Surat Kematian Resmi (Death Certificate) Sertifikat Pengawetan (Embalming Certificate) Surat Keterangan Peti Seng Solder Kedap Surat Izin Konsulat / KBRI (Laissez-Passer Asal)

Status Kelayakan Angkut: MEMENUHI SYARAT (LAYAK ANGKUT)